尾板液壓動(dòng)力單元廂式貨車(chē)尾板用微型液壓動(dòng)力單元。其由單向節(jié)流閥A、單向節(jié)流閥B、雙向節(jié)流閥A、雙向節(jié)流閥B、單向閥、常閉止回閥、調(diào)壓閥、油泵、直流電機(jī)、調(diào)速閥、濾網(wǎng)和油箱組成。單向節(jié)流閥A與雙向節(jié)流閥A串聯(lián)到節(jié)點(diǎn)A，單向節(jié)流閥B與雙向節(jié)流閥B串聯(lián)到節(jié)點(diǎn)A，節(jié)點(diǎn)B經(jīng)支油路串聯(lián)常閉止回閥又串聯(lián)調(diào)速閥與油箱聯(lián)通，節(jié)點(diǎn)B經(jīng)主油路串聯(lián)單向閥至節(jié)點(diǎn)C，節(jié)點(diǎn)C經(jīng)支油路串聯(lián)調(diào)壓閥與油箱聯(lián)通，節(jié)點(diǎn)C經(jīng)主油路串聯(lián)油泵并與濾網(wǎng)串聯(lián)與油箱直接聯(lián)通，油泵右端設(shè)有直流電機(jī)，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，限位效果好，尾板下降速度自由控制。
1.開(kāi)門(mén)
先按住“翻轉(zhuǎn)”按鈕，然后按住“下降”按鈕，此時(shí)平板板面與車(chē)廂成10度~20度，同時(shí)觀察平板根部是否與車(chē)廂存在干涉，如未干涉，則可繼續(xù)操作使平板動(dòng)作。若存在干涉，應(yīng)先松開(kāi)“翻轉(zhuǎn)”按鈕，僅按住“下降”按鈕，使尾板下降一段距離，待平板根部與車(chē)廂根部不再干涉，再同時(shí)按下“翻轉(zhuǎn)”按鈕，待平板翻轉(zhuǎn)到水平位置后，先松開(kāi)“下降”按鈕，再松開(kāi)“翻轉(zhuǎn)按鈕”，此時(shí)開(kāi)門(mén)動(dòng)作完成。
2.下降
按住“下降”按鈕，平板開(kāi)始下降至根部著地，前端繼續(xù)向下翻轉(zhuǎn)直至貼于地面，松開(kāi)“下降”按鈕，此時(shí)下降動(dòng)作完成。
3.平板上升
按住“上升”按鈕，平板前端由貼服地面先升至水平，然后平板保持水平狀態(tài)繼續(xù)上升直至與車(chē)廂底板相持平，此時(shí)松開(kāi)“上升”按鈕，平板上升動(dòng)作完成。
在汽車(chē)的裝卸作業(yè)中，常常需要將貨物由地面裝到車(chē)廂上或?qū)④?chē)廂上的貨物卸到地面上。對(duì)有叉車(chē)的作業(yè)場(chǎng)合這是不成問(wèn)題的 汽車(chē)尾板動(dòng)力單元廠家，但是如果沒(méi)有叉車(chē)，則裝卸比較費(fèi)力費(fèi)時(shí)。如果能利用載重汽車(chē)的車(chē)廂尾板設(shè)計(jì)出一個(gè)起重平臺(tái) 汽車(chē)尾板動(dòng)力單元，則可以較好的解決這個(gè)問(wèn)題。 尾板液壓動(dòng)力單元
